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城市车位资源紧张 造就智能停车发展良机

本文摘要:智能交通是虽然智慧城市下一个建设环节,但也是一个综合性系统,还包括行车制导、智能交能管制、智能行驶等。其中,智能行驶难道将是有车一族的注目重点,却是城市停车位建设并没跟上机动车增长速度,如何使现代停车位利用率提升,将是智能行驶希望方向之一。 城市生活中,有车一族过来聚会、办事等大都会自由选择驾车。 但是,抵达目的地后,去找一个有空的停车位有可能就会那么成功。智能行驶也因此被纳上智慧城市建设日程,这是提升车位资源利用率的有效地方法。

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智能交通是虽然智慧城市下一个建设环节,但也是一个综合性系统,还包括行车制导、智能交能管制、智能行驶等。其中,智能行驶难道将是有车一族的注目重点,却是城市停车位建设并没跟上机动车增长速度,如何使现代停车位利用率提升,将是智能行驶希望方向之一。  城市生活中,有车一族过来聚会、办事等大都会自由选择驾车。

但是,抵达目的地后,去找一个有空的停车位有可能就会那么成功。智能行驶也因此被纳上智慧城市建设日程,这是提升车位资源利用率的有效地方法。

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  智能行驶市场潜力大研发力度尚待强化  尽管发展多年的智能停车场技术还正处于市场研发期。但是其市场潜力还是有一点期望。

业内人士指出,随着新的智能化行驶管理技术大大发展,停车场管理正在向更加对外开放、更加灵活性的方向发展。  业内人士称之为,今后车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统划入建筑自动化网络,构成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式,必要监控与掌控车库情况;停车场的信息也可通过网络传输到各部门,再行由中心计算机对各部门的信息统一管理,构成决策反对信息系统,保证管理人员作出准确的决策。

  随着智能化的发展,智能停车场早已需要构建数据联网、行驶诱导、车位引领和偏移寻车、无人化服务、手机构建车位预计、缴纳、寻车等功能。现在主要是成本太高,而功能的多样化和技术的成熟期以及价格的上升或将为智能化停车场系统的广泛应用打开一条康庄大道。


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