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本文摘要：国家发改委近日发布的数据表明，2015年社会物流总费用为10.8万亿元，占到GDP的比率为16.0%。 10.8万亿元社会物流总费用中，运输费用5.8万亿元，交给费用3.7万亿元，管理费用1万多亿元。 在今年的全国两会上，全国政协委员、全国工商联副主席徐冠巨回应，物流成本占到生产成本的比例高达30%40%，而这个数据在西方发达国家的占比只有10%15%。换言之，我国的物流成本，早已超过了发达国家2至4倍。

国家发改委近日发布的数据表明，2015年社会物流总费用为10.8万亿元，占到GDP的比率为16.0%。　　10.8万亿元社会物流总费用中，运输费用5.8万亿元，交给费用3.7万亿元，管理费用1万多亿元。

在今年的全国两会上，全国政协委员、全国工商联副主席徐冠巨回应，物流成本占到生产成本的比例高达30%40%，而这个数据在西方发达国家的占比只有10%15%。换言之，我国的物流成本，早已超过了发达国家2至4倍。物流成本居高不下的必要结果，是企业相当大一部分利润被物流吃了，进而直接影响到中国生产的竞争力。为什么许多中国生产的服装，在中国比在外国喜得多？有这方面的原因。

　　今年以来，多地实施为企业叛成本的措施，减少物流成本沦为最重要内容，其中，高速公路降费沦为多地减少物流成本的突破口。忘此举接到实质。

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